برگردان و تنظیم بر اساس گزارش خبرگزاری رویترز – ۳ نوامبر ۲۰۲۶
افزایش بهای گاز مایع در پاکستان، در پی بستهشدن دو گذرگاه مرزی با ایران و توقف واردات این سوخت، فشار اقتصادی بر هزاران راننده ریکشا را بیشتر کرده است؛ رانندگانی که برای تأمین هزینههای روزانه خانوادههایشان به این سوخت وابستهاند و اکنون با کاهش درآمد و افزایش هزینههای کار روبهرو هستند.
خبرگزاری رویترز در گزارشی از شهر لاهور نوشته است که رشید علی، راننده ۳۳ ساله ریکشا که ۱۳ سال است در این شهر کار میکند، پیش از افزایش بهای گاز مایع میتوانست روزانه حدود ۶.۵ دالر درآمد داشته باشد؛ مبلغی که به گفته او، برای تأمین نیازهای ابتدایی خانوادهاش کافی بود. اما اکنون درآمد روزانهاش به حدود سه دالر کاهش یافته است.
علی که دو فرزند دارد، میگوید روز کاریاش از ساعت شش صبح آغاز میشود و گاهی تا نیمهشب ادامه مییابد؛ با این حال، افزایش هزینه سوخت باعث شده است که درآمدش حتی به نصف گذشته هم نرسد. به گفته او، خانوادهاش برای سازگاری با کاهش درآمد، وعدههای غذایی خود را به دو وعده در روز کاهش دادهاند.
توقف واردات و افزایش بهای گاز مایع
بر اساس گزارش رویترز، بهای گاز مایع در پاکستان از هفدهم اکتبر، پس از بستهشدن دو گذرگاه مرزی با ایران و توقف واردات، بهگونه چشمگیری افزایش یافته است. بازرگانان گفتهاند که بهای یک بالون ۱۲ کیلویی گاز مایع در روزهای نخست پس از بستهشدن گذرگاهها، ۵۶ درصد افزایش یافت و به هفت هزار روپیه پاکستان رسید؛ یعنی حدود ۵۸۳ روپیه برای هر کیلوگرام در بازار آزاد.
انجمن گاز مایع پاکستان گفته است که این کشور پیش از بستهشدن گذرگاهها، روزانه حدود هفت هزار تُن گاز مایع از ایران وارد میکرد. توقف این واردات، به گفته بازرگانان، یکی از تازهترین شوکهای انرژی در پاکستان پس از آغاز جنگ امریکا و ایران در ماه فبروری به شمار میرود.
در همین حال، دولت ایالت بلوچستان پاکستان که با ایران مرز مشترک دارد، دلایل امنیتی و قاچاق را از عوامل این تصمیم عنوان کرده است. وزارت خارجه ایران اما گفته است که بستهشدن گذرگاهها به مشکلات تخنیکی ارتباط دارد. سفیر ایران در پاکستان نیز بعدتر اعلام کرده است که تهران هیچ محدودیتی، از جمله در زمینه صادرات گاز مایع، وضع نکرده و تغییر در اسناد و روند واردات پاکستان را عامل این وضعیت دانسته است.
فشارهای اقتصادی در کنار افزایش هزینه انرژی
افزایش بهای گاز مایع در شرایطی رخ داده است که اقتصاد پاکستان با فشارهای تورمی نیز روبهرو است. رویترز گزارش داده است که نرخ تورم این کشور در ماه اکتبر به ۹.۶ درصد رسیده و بانک مرکزی پاکستان در هفته گذشته، با اشاره به افزایش بهای انرژی و گندم، نرخ بهره را به ۱۲ درصد افزایش داده است.
همچنین بهای هر لیتر پترول در سوم اپریل به رکورد ۴۵۸ روپیه رسیده و همچنان حدود ۴۰ درصد بالاتر از قیمت آن پیش از جنگ امریکا و ایران است.
گزارش رویترز در پایان به وضعیت روزمره رشید علی بازمیگردد؛ او هنگام بازگشت به خانه گفته است که دو پسرش هنوز ناهار نخوردهاند. با این حال، او ناچار است دوباره به خیابان برگردد و تا ناوقت شب کار کند، به این امید که بتواند پول کافی برای تهیه غذای شب فرزندانش به دست آورد.
این گزارش نشان میدهد که افزایش بهای یک منبع انرژی، فراتر از هزینه سوخت، بر درآمد روزانه، کرایه رفتوآمد و توان خانوادهها برای تأمین نیازهای ابتدایی زندگی اثر گذاشته است. در مورد رانندگان ریکشا در لاهور، این فشار در کاهش درآمد و محدودشدن وعدههای غذایی خانوادهها بازتاب یافته است.
منبع: خبرگزاری رویترز، گزارش «Fuel of the poor: LPG soars in Pakistan, forcing rickshaw drivers to cut meals»، منتشرشده در ۳ نوامبر ۲۰۲۶.
