تویوتا لندکروزر ۳۰۰: وقتی افسانه ۷۰ ساله مدرن می‌شود!

تویوتا لندکروزر ۳۰۰: وقتی افسانه ۷۰ ساله مدرن می‌شود!

وقتی پای سختترین مسیرها و دوام بیمانند در میان باشد، نام “لندکروزر” بر قله خودروهای آفرود میدرخشد. تویوتا با معرفی نسل J300 این افسانه ۷۰ ساله، ریسک بزرگی کرد: حذف موتور V8 محبوب. اما پاسخی که این نسل جدید با پیشرانه های مدرن، شاسی سبکتر و فناوری های فوق پیشرفته آفرود داده، نه تنها منتقدان را قانع کرده، بلکه استانداردهای جدیدی برای امپراتوران بیابان تعیین کرده است. این مقاله شما را با گوشه گوشه قابلیت ها، امکانات رفاهی و فناوری های انقلابی این خودرو آشنا میکند.

تحول اساسی با پلتفرم TNGA-F

لندکروزر 300 بر پایه پلتفرم کاملاً جدید TNGA-F ساخته شده. این شاسی نوین دستاورد های چشمگیری دارد:

  • افزایش 20 درصدی مقاومت و استحکام شاسی

  • کاهش حدود 200 کیلوگرمی وزن خودرو

  • بهبود قابل توجه چابکی، پایداری و مصرف سوخت

این تغییرات، بنیادی ترین تحول در چند دهه اخیر لندکروزر است که آن را برای دنیای مدرن آماده کرده.

فناوری های آفرود: شاهکار مهندسی تویوتا

لندکروزر 300 مجموعه هایی از پیشرفته ترین سیستم های آفرود را یک جا جمع کرده تا رانندگی در سخت ترین مسیرها را هم برای حرفه ای ها و هم برای تازه کارها ممکن کند.

سیستم تعلیق E-KDSS: هوشمند و تطبیق پذیر

سیستم تعلیق پویا و الکترونیکی (E-KDSS) یک شاهکار مهندسی است. این سیستم به طور خودکار و بر اساس شرایط مسیر، میلموجگیرها (Stabilizer Bar) را قفل یا آزاد میکند. نتیجه؟ پایداری استثنایی در جاده های آسفالته و انعطاف و نرمی بیشتر در مسیرهای ناهموار برای حفظ حداکثر تماس چرخ با زمین.

دوربین دید شفاف زیر خودرو (Multi-Terrain Monitor)

این سیستم با استفاده از دوربینها و پردازش تصویر، کاپوت خودرو را به صورت مجازی نامرئی میکند! راننده دقیقاً میداند چرخ های جلو و زیر خودرو در هر لحظه روی چه چیزی قرار دارند. این قابلیت برای عبور از مسیرهای سنگی، گلی یا مکانهای با دید محدود حیاتی است.

مطالب بیشتر:  اخیراً کم‌حافظه شده‌اید؟ شاید علت هوای آلوده کابل است

سیستم انتخاب چند منظوره زمین (MTS) و کرال کنترل هوشمند

سیستم Multi-Terrain Select (MTS) در این نسل، حالت Auto (خودکار) دارد. این سیستم نوع سطح (شن، گل، صخره، برف و …) را تشخیص داده و به طور خودکار بهترین تنظیمات کنترل کشش و قدرت موتور را اعمال میکند.
سیستم کرال کنترل آفرود (Crawl Control) نیز نرمتر و بی صداتر از قبل عمل میکند. با فعال کردن آن، خودرو به طور کاملاً خودکار در سرعت های بسیار پایین (از حالت خزیدن آهسته تا متوسط) روی مسیرهای سر بالایی، سر پایینی یا ناهموار حرکت میکند و راننده فقط بر هدایت خودرو متمرکز میماند.

کابین: امنیت بانکی، رفاه اولتیمیتوم و کاربری آسان

کلید و استارت اثر انگشتی

لندکروزر 300 از یک سنسور اثر انگشت پیشرفته بهره میبرد. این سیستم علاوه بر افزایش امنیت به عنوان یک کلید هوشمند ضد سرقت، تنظیمات شخصی صندلی، آینه ها و حتی تنظیمات صوتی راننده را به محض شناسایی، فراخوانی میکند.

سیستم چند منطقه تهویه مطبوع

کابین این خودرو از سیستم تهویه مطبوع چند منطقه مستقل بهره میبرد تا برای تمام سرنشینان، در هر آب و هوایی، محیطی مطلوب فراهم کند.

کاربری هوشمندانه و حفظ کلیدهای فیزیکی

با وجود یک صفحه نمایش بزرگ و لمسی که از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی میکند، تویوتا کلیدهای فیزیکی حیاتی برای سیستم تهویه و کنترل های آفرود را حفظ کرده است. دلیل این کار ساده و کاربردی است: امکان استفاده سریع و ایمن بدون نیاز به نگاه کردن به صفحه نمایش در حین رانندگی، به ویژه در شرایط خارج از جاده.

مطالب بیشتر:  برنامه آرتمیس: بازگشت به ماه و آمادگی برای مریخ

قدرت و پیشرانه: خداحافظی با V8، سلام به کارایی بیشتر

بزرگترین تغییر فنی در لندکروزر 300، جایگزینی موتور های V8 با پیشرانه های ۶ سیلندر توربو مدرن است.

  • موتور اصلی: یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 تویین توربو (V35A-FTS) که ۴۰۹ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتنمتر گشتاور خیره کننده تولید میکند. این موتور قدرتمند با یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده و نیرو را به صورت استاندارد به هر چهار چرخ منتقل میکند.

  • گزینه دیگر: در برخی بازارها، یک موتور دیزل ۳.۳ لیتری V6 توربو (F33A-FTV) با ۳۰۹ اسب بخار و گشتاور بالا نیز ارائه میشود که برای مصارف سنگین و یدک کشی بسیار مناسب است.

 نکات خرید

تویوتا لندکروزر 300 ثابت کرده که یک تحول اساسی، میتواند یک افسانه را زنده نگه دارد. این خودرو ترکیبی بی مانند از قابلیت آفرود حرفهای، فناوری روز و رفاه بالا است.

نکات مهم برای خریداران:

  • مصرف سوخت: با وجود بهبود نسبت به نسل قبل، به دلیل وزن و قدرت بالا، مصرف سوخت این خودرو همچنان قابل توجه است.

  • ابعاد بزرگ: برای تردد در شهرهای شلوغ و پارکینگ های کوچک نیاز به احتیاط و مهارت دارد.

  • گزینه های مدل: این خودرو در مدل های مختلفی از جمله مدل اسپرت GR Sport با تنظیمات تعلیق خاص و ظاهر تهاجمی تر ارائه میشود.

  • قیمت: لندکروزر 300 در رده خودرو های گران قیمت قرار میگیرد و قیمت نهایی به سطح تجهیزات انتخابی بسیار وابسته است.

لندکروزر 300 نه یک خودرو، که یک ابزار قابل اطمینان برای ماجراجویی، سفرهای خانوادگی لوکس و عبور از غیر ممکن ها ست. میراث لندکروزر با این نسل، هوشمندانه تر و توانمند تر از همیشه ادامه یافته است.

مطالب بیشتر:  سامسونگ گلکسی زد فولد ۸: شایعات جدید، مشخصات احتمالی و تاریخ رونمایی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *